一代经典“北京-130”轻卡
#世界车中国造#回顾国产车历史、见证时代变迁。
“北京BJ-130”国产轻卡历史上，应该浓墨重彩“一代神车”。#我们一起上头条#
（北京-130）
（日本丰田“戴娜”RK170）
回顾“北京130”发展历程：
1952年成立“北京市汽车修配厂”。
1965年更名：北京汽车修理公司以及第二修理厂。
1972年“二分厂”更名：北京市二里沟汽车制造厂。
1976年1月“北京第二汽车制造厂”成立。
2006年“北京二汽、资不抵债破产”被拍卖，北京第二汽车制造厂，退出制造汽车的历史舞台。
（北汽修理二分厂生产的“卫星”牌微型汽车）
（第一代“BJ130）
1966年4月第一代“北京BJ-130”试制成功。#头条创作因你而精彩#
（丰田“戴娜Dyna”系列轻卡）
北京BJ-130以日本丰田1963年版本第二代“戴娜”RK-170系列轻卡底盘为技术参考，配套国产“一代万能神机”BJ-492Q汽油发动机。
（一代神机“北内”492汽油发动机）
（丰田“Dyna底盘结构）
（生产线上的“北京130”）
（北京130基本参数）
（BJ-130系列型号）
“北京BJ-130”试制成功后，极大地满足城乡短途、生产和生活物质供应运输。
“北京130”车型也成为“热销”品，一车难求。
1972年扩建增产。
1975年5月“全国130车型经验交流会”，当时的“北京二里沟汽车制造厂”被确定为“轻型汽车重点发展基地之一”。
“北京BJ-130”更被列入“130-2吨车型技术统一标准”。
一时间，全国各地具体生产“130”汽车的厂家，只要拿到“一机部”签发的“批准文号”，可以到“北京二里沟汽车制造厂”领取全套130技术资料和零配件供应。
（全国各地不同品牌的130轻卡）
以“北京BJ130”通用底盘为技术标准的全国各地生产的“不同品牌、不同造型的130”飞驰在大江南北。
“北京130”堪称：一代经典。
（日本“五十铃”NKR系列）
1985年国家以“技贸结合”合作形式，引进日本“五十铃”N系列轻卡，由“北京二汽”技术引进、消化、吸收。
北京二汽以“五十铃NkR”驾驶室＋五十铃发动机＋130底盘开发的下一代轻卡，北京“第二代”轻型卡车“BJ1041”系列车型诞生。
然而，在残酷的竞争中，种种原因“北京二汽”负债累累，最终因“资不抵债”宣布破产，2006年被拍卖。
一代经典“北京130”走下神坛，著名的“北京第二汽车制造厂”也退出汽车制造的舞台。
